关于路亚水滴轮抛投，防炸线，如何操作？请高手指点？
路亚中关于炸线问题，新手常见问题，就算是老司机也不能完全避免炸线，先了解下炸线，就是当你抛出饵时，线杯出线速度大于饵飞行的速度，多出的线就会在线杯处形成炸线，这叫做炒粉。
防止炸线原因很多种简单概括一下。
第一轮子调节，摇把内测有个调节线杯松紧的旋钮叫做微调旋钮。新手调到按下放线开关轻轻抖竿，饵就能下落一点，再抖竿在掉落一点！轮子另一侧会有***刹车旋钮开到3分之2，一般六档或者七档。离心刹车的把刹车豆开三或者四个。新手可以先抛投练习！
第二，饵的选择。新手选择重点的饵，M调性的杆子选择9-12克的饵，金属饵，或者风阻小的饵作为练习！MH适合12-16克的饵。
第三，抛投手法的练习，没一竿的抛投用力要均匀，不要过于猛，有时会适得其反，越猛越炸线。熟悉掌握抛投力度，多练习形成肌肉记忆。
第四，先练习不炸线，不要一味的追求距离和精准度。这期间还可以练习些各种饵的操控手法！
第五，熟悉掌握上四点以后，根据自己的对轮子，杆子，抛投手法的熟悉度，适当的减少刹车和松点微调旋钮，练习远抛和精准！
第六，要学会用拇指控制线杯出线，当饵抛出后拇指放到线杯上方，如果即将要炸线线会一圈一圈的飞起来触碰到拇指，这时候就要按住线杯停止出线，只是轻微炸线！熟练掌握拇指运用，即将要炸线时线打到拇指时，拇指轻触下线杯，给线杯减速可以有效防止饵飞行中炸线。饵即将入水时，拇指按住线杯停止转动，也可以有效防止饵入水炸线！
第一，抛投发力，利用杆子的弹性。存在的误区就是并不是越是用大力抛投越远，恨不得使劲全身力气，这样更容易炸线！
关于水滴轮的抛投，很高兴和大家一起分享！
- 水滴轮的结构
炸线通常有两种：一种是正常抛投炸线；一种是在抛投过程中，饵碰到障碍物突然停止出线引起的炸线。
- 磁力刹车和离心机刹车是有不同的，离心力刹车更换克重相差较大的饵时需要从新调整微调旋钮！！！（也不知道对不对，这个区别是我自己感觉出来的）磁力刹车相对没有那么麻烦。
- 欢迎大家一起交流！！！
首先纠正一下，你的问题中“中硬调”的说法是错误的，中硬是硬度，调性是快、慢，我还是觉得玩路亚有必要正确理解这些参数名词。下来说你的问题，远投及防炸线：
你的竿子、配线、轮子配置都是没问题的，饵重也可以满足远投要求了，抛投无外乎就是三个因素，姿势、用力、轮子调节，咱们一个一个说：
1.姿势，图片上是一个过头抛，这个后面进阶再练，我们先把他想象成是侧抛，重点关注松手的位置，大概是在十点钟方向。
2.用力，千万记住不要用蛮力，路亚抛投靠的是竿子的弹性，而不是肌肉，大力必炸线。
3.轮子的调节，这里重点说一下机械刹车和磁力刹车，一般比较好的轮子机械刹车调一次就好，无论用什么饵，都不需要反复调整了，网上调到饵自然下坠的说法不太妥当，正确的做法是要调到用手左右晃动线杯，可以感觉线杯有一点点晃动空间即可。磁力刹车就要反复去试了，第一次抛投先调大一点，然后在逐步调小，磁力刹车调小后，抛投距离就会有明显的提升，关键是要通过反复的试抛，找到一个既保证距离又不容易炸线的档位，不要急于求成。这个确实需要实地去调试，因为当时的天气情况，是否有风? 饵重？等因素都会影响磁力刹车的调整。
总之，不要怀疑自己，要在反复的抛投中慢慢体会角度、用力、姿势对距离的影响，多试几个档位的磁力刹车，从而感受它对线杯转速的控制，那些超远投、不炸线的钓手也不是一开始就那么熟练的，多练习、多体会，最终定会得心应手！
以上是我的回答，望***纳！
![钓鱼线组连接方法[图解]](https://img1.baidu.com/it/u=2992181998,2725274904&fm=253&fmt=auto&app=138&f=JPEG?w=389&h=500)
