拖网渔船和钓钩渔船哪个更辛苦些
拖网船辛苦。围网船只需要将围网围好既可，工作轻松简单，而拖网渔船是指用拖网来捕捞鱼类的工作，需要一直进行脱网，工作时间长，一拖网就是四个小时以上，是非常辛苦的，拖网船是比围网船辛苦的。
水手们在渔船上工作。与货船不同，渔船很少有靠岸的机会，工作生活更加单调辛苦。捕获的鱼将由其他船只运输，新鲜的食物和水也将由其他船只供应。因为常年不落地，腿脚容易起泡。工资比货船船员低。
只有一个二副和甲板水手。日常的工作也是比较枯燥无聊的，上下网，修补网，处理渔获另外船长还要负责在GPS上设定拖网方向和线路，拖速多少、水深多少等也由船长设定。总之是一个非常辛苦的工作。
远洋通常半年上岸一次，还有可能更长。在海上受伤了通常得不到有效救治。重伤也只能靠急救药品挺着，等补给船靠上来才行。
fishing boat）：延绳钓是由几公里长的干绳接上很多带有钓钩的支绳组成。
香港渔船的刺钓渔船
刺钓渔船就是钓鱼船，但不是我们常见的那种钓鱼方法，刺钓渔船主要是香港的钓艇和汕尾市区的疍人渔民比较有名，方法是用一条纲绳系上众多有鱼钓的渔绳，搭下鱼诱饵，坠下海底等鱼上钩。
也同时带动了整个广东的渔业和经济发展。香港渔船包括有双拖渔船、单拖渔船、虾艇渔船、刺钓渔船、围网渔船、照灯渔船等。
香港渔船的鼎盛时期是在上个世纪的八十年代至上世纪末，这段时期，香港的渔船和香港造的渔船，遍布整个南海，生产渔场东至东海、浙江、福建、台湾附近海域。
同样吨数刺钓比拖网要多的人，20个水手应该是500载重吨的规范。如今渔船全是向大马力、大吨位发展趋势，500载重吨是一个经济发展等级，一般传统式单纯近海作业的在用渔船都是在100-200载重吨。
围网渔船（purse seniner）：可分单船和双船围网渔船 流网渔船（drifter）：亦称流刺网。延绳钓渔船（long line fishing boat）：延绳钓是由几公里长的干绳接上很多带有钓钩的支绳组成。
香港渔船的围网渔船
单拖渔船是单独一艘船拖一张鱼网的生产渔船；七十年代后期到八十年代早期的广东海洋渔业公司，广州、汕头、堪江、海南岛白马井四个南海渔业生产基地都是这种渔船，不过，海洋渔业公司是铁质渔轮，而香港的单拖渔船是木质渔船。
也同时带动了整个广东的渔业和经济发展。香港渔船包括有双拖渔船、单拖渔船、虾艇渔船、刺钓渔船、围网渔船、照灯渔船等。
虾艇渔船是一种底拖的生产渔船，作业时一艘船拖着多个小网生产，主要渔获是生存在水底地面的九节虾、大白虾、红虾、厚壳虾、龙虾、赖尿虾、大红蟹、大花蟹、青蟹、三点蟹、硬壳鱼等等底下层的各种鱼类。
捕鱼方式不同 （1）灯光诱围渔船是利用灯光诱捕法来捕捞海洋鱼类的渔船。灯光诱围是利用海洋中许多鱼类有趋光特性，利用灯光来诱捕海洋鱼类。（2）围网渔船是利用围网捕鱼法来捕捞鱼类的船舶。
等确定灯船周围有大量鱼群后，灯船把灯收上来，开始撤离，早已候命的围网船开始上阵，把这片区域围起来，结果每次都是满舱而归。围网渔船是利用围网***法来捕捞鱼类的船舶。
香港渔船只要是从事拖网生产，是用上等木材建造的，船体大，船身沉重，这样渔船在浪涛翻滚的大海之中，能起到船身稳定的作用，从事拖网作业时更具拖拉力。
我想买一艘拖网渔船,20米左右的!要多少钱?
铁壳拖网渔船马力 看船的长度，一般都是50米一下的，发动机800马力以上的，造价每年都不一样。以前见过一艘49米的拖网鱼船，用的是6200发动机，1080马力。
“琼富华渔01”号1994年由上海崇明造船厂建造，2011年7月改建，总吨948，净吨530，载重1200吨。
