帆船的工作原理是怎样的?
帆船的动力来源。帆船的最大动力来源是“白努利效应”，也就是说当空气流经一类似机翼的弧面时，会产生一个向前向上的吸引力。因此，帆船才有可能朝某角度的逆风方向前进。
顺风航行时，如果善于利用上面两条，所获得的动力比单靠风的推力有效得多。逆风行船时，巧妙利用力的分解，加上Bernoulli原理，帆船完全可以Z字形前进。
当帆船如图1所示顺风行驶时，就是空气对帆的动压力推动帆船前进的。由“流速增加，压强降低”的伯努利原理知道，当空气向一个方向流动时，它向侧面作用的力就要相对减小。
船、板顺风移动。船、板底有龙骨、稳向板和舵、尾鳍在除了顺风外，对水有侧向阻力，防止了船、板的横移。所以帆的受力与侧向阻力产生的合力，就是帆船帆板迎风、横风行驶的基本原理。
当迎风帆面上的气流线平滑，而背风帆面上的气流线松弛时，说明主帆船向船体内收的角度过大。当迎风面与背风面上的气流线都运行平滑时，说明帆处于良好工作状态。
帆船能逆风前行属于“力的分解”问题，其原理为：当风从侧面吹来时，风力将分解为与船前进方向相同的和垂直的两个力。与船前进方向相同的力，推动船向前运动，船则斜向行驶。
船舶是如何在狂风巨浪的海洋中保持平衡的?
首先，如果仅考虑船体的平衡，我们只需要考虑在X和Y轴心上的摆动（左右摆动和前后摆动）。由于船的长度远高于船的宽度，滚动摇晃通常要比俯仰摇晃更严重。因此，减轻滚动摇晃的工作会在船舶设计中优先于减轻俯仰摇晃。
遇到一些比较大的海浪，导致船舰的摇晃，这两个像飞机一样的减摇鳍也可以伸展出来，从而对船舰的平衡进行微微调整。它是能够保证船舰在大海中保持平稳非常重要的一个工具。
而是取决于重心与稳心的相对位置。只有当重心低于稳心时，船才是稳定的，而且两者距离越远，稳定性越好。此外，通过按照舭龙骨等结构，可以有效缩短船舶晃动时间，提高稳定性。
海上的风是大力士他一来就送走万什么渔船
海上的风是大力士他一来就送走万片渔船。根据查询相关公开信息显示，这段话出自人教版小学三年级《大海的歌》原文里。
就送走万片渔船；海上的风是狮子，他一吼，就掀起滔天巨浪；海上的风还是轻纱，他一来，就激起万顷碧浪 。
上的风是演奏家，它一来，就奏出万种歌声。海上的风是大力士，它一来 ，就送走万片渔船。海上的风是狮子，它一吼，就掀起滔天巨浪。海上的风还是轻纱，它一来，就激起万顷碧浪。
海上的风是琴（qín）师，他一来，就奏出万种乐曲……海上的风是大力士，他一来，就送走万片渔帆（yúfān）……海上的风是狮子 他一吼，就掀起滔（tāo）天波浪……大海睡了 风儿不闹了，浪儿不笑了。
海上的风是（演奏家），它一来就（奏出万种歌声）。海上的风是（大力士），它一来就（送走万片渔船）。海上的风是（乐谱），它一来就（编奏出一曲曲动听的歌谣）。
