两栖攻击舰的“两栖”是什么意思？
美国两栖攻击舰有两大载运特点：可携带较多的飞机，或者可携带较多的登陆艇，或者两者兼有。这使得它常常可以同时实施垂直和海面登陆作战，双管齐下。
例如美军硫磺岛级两栖攻击舰，装载量就很大，可装载 1 个直升机中队，约28-32架直升机。可运输1 个海军陆战队加强营， 约2000人及装备。
硫磺岛级本身无船坞设施，但后来许多美国两栖攻击舰可以同时运载飞机和登陆舰实施两栖登陆。
美国海军的两栖登陆战斗力发展历程中，建造两栖突击舰是一个关键要素。继硫磺岛级之后，美国海军曾发展出满载排水量将近4万吨的塔拉瓦级（TARAWA）两栖突击舰，于1***6年5月下旬服役，其结合两栖攻击、船坞登陆、两栖货运等功能，大幅改进美国海军的两栖作战能力。
除了可以运送较多士兵装备外，由于兵力投送的平台往往是敌人攻击的目标，美国海军相当重视硫磺岛级两栖突击舰的舰载自卫武装。1***0年起，美军在舰上加装2具MK-25海麻雀近距防空导弹发射器和2具MK-15近距离防御武器系统，主要用来对付来袭的空中目标。
最初，硫磺岛级的基本武装包含4门双联装MK-33 3吋50倍径舰炮、2挺MK-38 25毫米机炮，以及8挺0.5吋机枪，但后来为了腾出空间加装海麻雀近距防空导弹发射器，因而拆除舰上2门MK-33 3吋50倍径舰炮。仁川号尔后则因转型为扫雷指挥舰，舰上仅有的2门舰炮和海麻雀近距防空导弹发射器被拆除。
在侦察与电子战方面，硫磺岛级两栖突击舰装备有AN/SPS-40E 2D对空搜索雷达、SPN-35A导航雷达、AN/SPS-10/67平面搜索雷达、SPN-43B航管雷达、AN/SLQ-32（V）2/3电子战系统、AN/SLQ-25鱼雷反制系统、MK-36干扰弹发射器（SRBOC）及MK-115火控雷达。
这一两栖攻击舰也负责两栖编队的指挥，拥有完善的指挥控制体系。
直至硫磺岛级于1990年代相继退役，美国海军改推出满载排水量达4万吨以上的黄蜂级直升机船坞登陆舰，一共建造8艘，最后一艘马金岛号已于2009年10月24日服役，堪称是美国海军新一代的两栖突击舰。
谢邀：两栖，指的是由海向陆。或者说，指的是两栖作战。
两栖作战（Amphibious warfare）是一种战争作战样式，主要是利用海军、后勤将己方军事力量（如陆军或海军陆战队）自海上投入敌岸或是从己岸移动军力至他处。
执行两栖登陆作战的舰艇，简称两栖舰艇。包括登陆舰、船坞登陆舰、两栖攻击舰等。两栖指的是遂行两栖作战，攻击则体现了它以一般登陆舰不同：其一，两栖攻击舰可以用舰载机对陆地目标进行攻击，以掩护登陆行动。其二，两栖攻击舰可以遂行垂直登陆直接攻击岸上敌军，与抢滩部队配合对敌军进行垂直包围。
水陆两栖，从水面到陆地作战，海军陆战队又叫两栖部队。
至于为什么把登陆舰叫做两栖舰，看下面图就明白了。
早期的登陆舰大多是吃水很浅的平底货船，船头上翘，可以直接冲上滩头，在地质相对较硬的海滩放下跳板，进行登陆作业，避免人员车辆陷入近海的淤泥中，这看上去就像可以爬到陆地上一样，所以登陆舰也就泛指两栖舰了。
至于怎么回去的问题，登陆舰船尾有尾锚，在冲滩前，先把尾锚放下去，在登陆完之后。船尾螺旋桨开始倒车，配合尾锚的绞盘拉动登陆舰回到海上。
尾锚位置示意图
用锚机驱动绞盘拉登陆舰回到海上。
当年我们举行登陆演习是这样的场景
但是平底船不适合远海航行，受风浪和海浪颠簸太大，也难以做大排水量。适合远洋航行的V型船底吃水太深，会直接搁浅在海滩上。于是美国人想出了船坞登陆舰的想法。在大型登陆舰水线处设置船坞舱，可以注入海水，让小型登陆艇和气垫船以此进出，再进行抢滩登陆。而大型登陆舰自己本身不参加冲滩登陆行动，只需在近海就可以了，不需要设计成平底船。
071级船坞登陆舰放出气垫船
登陆舰本身停靠在海上就行了。
气垫船的冲滩能力更强，可以直接越过摊头工事和雷区，再加上速度快，逐渐成为登陆战主力。
而小平顶两栖攻击舰，美国海军是想用上面的直升机平台，搭载武装直升机或者垂直/短距起降战机，直接支援陆战队作战，具有攻击能力。这个名称实际上进行汉化和简称，其英文直译应该是“直升机攻击登陆舰”
对于这个问题，老鹰航空来回答吧：
首先，两栖攻击舰这是相对于传统登陆舰而言的军事概念名词。传统的登陆舰主要采用抢滩登陆方式，将装甲车辆、人员、物质等送到滩头阵地，这样的任务使用过程中往往需要承受敌方防御火力的打击，危险系数比较高。因此在二战结束之后，随着直升机技术的发展以及燃气轮机的普及，这种功能单一的登陆舰在登陆作战中的核心位置逐渐开始被这种两栖攻击舰所取代。美国军队对于这一种军舰非常看重，并持续性进行建造，截至目前，美国拥有世界上规模最大且性能最先进的两栖攻击舰群。
第二，直升机由于速度快，航程远，可以垂直起降不依赖于机场，可以在远离滩头阵地的海面执行登陆作战任务，从而避免母舰受到敌人炮火攻击。为了实现这种全新的垂直登陆作战模式，两栖攻击舰往往会配置直通式甲板，并且在甲板下方配置一个机库，两者之间通过升降机来进行直升机调配。这就实现了从甲板到滩头阵地，甚至是滩头阵地后方这样的全新人员输送渠道。因此，这种“登陆舰”在人员运输方面相比于传统的抢滩登陆具有非常高的战术价值，美国甚至专门为两栖攻击舰研发了V-22“鱼鹰”倾转旋翼直升机，拥有近500km/h的速度，可以以非常高的运输效率在母舰和阵地之间进行人员和物质的运输。
第三，直升机由于自身体积和升力的限制，无法运输坦克、自行火炮等重型装备，为了确保重型装备的运输，气垫船技术被引入到这一领域，开发出了大型气垫登陆艇，最为经典的型号就是美国的LCAC登陆艇。该艇配置燃气轮机，一方面驱动升力风扇所产生的隔离效应，可以比普通船体拥有更低的阻力，另一方面驱动两组螺旋桨（有点类似螺旋桨飞机的效果）航行速度超过40节，并且可以搭载超过60吨人员或者装甲车辆进行抢滩登陆，况且抢滩登陆之后还可以凭借自身的气垫自行返回母艇，无需等待潮水，作战效率比传统的登陆艇要高得多。
所以，正是因为这种攻击舰可以一方面提供直升机进行垂直登陆，另一方面可以利用气垫船进行海平面的抢滩登陆，一个在天上一个在海面，所以就称之为“两栖”攻击舰。
OK，关于问题就回答到这里吧。😊
